航运技术与控制工程交通运输行业重点实验室(原航运仿真中心)成立于1999年11月,是交通运输部(原交通部)首批设立的17个重点实验室之一。2006年5月经交通运输部批准,正式由“航运仿真中心”更名为“航运技术与控制工程交通运输行业重点实验室”。
重点实验室以船舶、港口控制技术研究为特色,在港航智能控制、船舶绿色低碳和航运安全决策三个研究方向上开展航运控制技术领域的基础性研究和重大关键技术研究。拥有国内先进的多能源港航混合动力实验平台、自动化码头协同管控仿真与实验平台、新能源大功率电力传动试验平台、港航电子产品测试平台和大型航海仿真实验平台,为承担交通领域重大科研项目、解决航运技术重大问题、培养和集聚高层次交通科技人才提供了实验和科研条件。
重点实验室具有较强的科研实力,先后承担了上百项国家、交通运输部、上海市及港航企事业单位的科研项目,获得了多项省部级科技奖项。近年来,获得的主要科技奖项包括:云南省技术发明一等奖1项,上海市科技进步一等奖3项,其他省部级奖2项;获得发明专利授权130 余项(5项国际专利);发表国内外权威期刊论文150余篇。
航运技术与控制工程交通运输行业重点实验室在交通运输部、上海市的领导下,在上海海事大学大力支持下,实行“开放、交流、合作、竞争”的运行机制,成为我国交通科技创新和科技服务的重要基地。
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