根据交通部《关于上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室设备购置可行性研究报告的批复》（交规划发[2007]277号），2008年1月25日，由上海海事大学主持召开了航运技术与控制工程交通行业重点实验室新校区实验室建设可行性报告评审会。会议由专家评审组组长龚幼民教授主持，上海船研所的郑元璋研究员、上海同济大学建筑设计研究院的冯明哲高工、上海海事大学的李海量教授、薛士龙教授以及我校科研处杨勇生处长、莫剑英副处长、实验室管理科和重点实验室的有关人员参加了会议。
重点实验室实验员沈爱弟高工向各位专家详细介绍了实验室建设可行性研究报告。接着，专家组进行了热烈的答辩、讨论，一致通过可行性报告评审，并形成如下评审意见：
1、航运技术与控制工程交通行业重点实验室建设可行性报告提出的实验室设备配置、设备布局、基本建设、进度计划详细合理，方案可行，对下一步实验室建设实施具有指导作用。
2、船舶港口电气传动实验室建设定位准确、结构合理、功能完备，试验项目符合重点实验室的研究方向，满足实验室开展电气传动和电力推进高层次研究、人才培养和对外开放的需要。
3、现有三个实验室的改造升级目标明确，重点突出，保持了港航特色。改造升级方案设计合理，优化了资源配置，改善了实验室环境，扩展了实验室功能，增强了科研支撑能力。
最后，专家组提出了3条建议：1）电源子系统设计要考虑：优化供配电方案，降低运行费用；柴电机组在具备条件后可以配置。2）实验室建成后要充分发挥重点实验室的作用。3）该实验室建设工作量较大，进度安排较紧，应安排好必要参加人力。
会员登录关闭
注册会员关闭