Key Laboratory of Marine Technology and Control Engineering , Ministry Of Transport, SMU. P.R.C
2012年11月28日下午，航运技术与控制工程交通部重点实验室在科研楼举办了《混合动力系统关键技术研究构思》学术讲座。讲座由黄细霞博士主讲，重点实验室有关人员及“检测技术与自动化装置”硕士研究生参加了本次学术讲座。
黄细霞博士结合自己的目前正在开展的研究工作，以混合动力汽车、混合动力RTG以及混合动力船舶为例，介绍、分析了混合动力系统关键技术的研究对象以及研究方法，并以混合动力系统为例讨论系统集成中的科学问题从哪里来。最后，和与会师生展开了热烈讨论，并对大家提出的疑问进行了解答。
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航运技术与控制工程交通行业重点实验室（原航运仿真中心）成立于1999年11月，是交通部首批设立的17个重点实验室之一。2006年5月经交通部批准，正式由“航运仿真中心”更名为“航运技术与控制工程交通行业重点实验室”。重点实验室现有固定研究人员39人，其中教授17人，副教授13人，高工2人，副研究员1人，顾伟教授任实验室主任。
重点实验室拥有三个实验平台：船舶、港口自动化与网络控制实验平台，船舶电力推进与大功率传动控制实验平台，航运仿真与决策支持实验平台，为承担交通领域重大科研项目、解决航运技术重大问题、培养和集聚高层次交通科技人才提供了实验与科研条件。
重点实验室具有较强的科研实力，先后承担了上百项国家、交通部、上海市及港航企事业单位的科研项目，获得了多项省部级科技奖项。近年来，获得的主要科技奖项包括：上海产学研合作优秀项目特等奖1项，云南省技术发明奖1项，上海市科技发明奖1项，上海市科技进步奖10余项，中国航海科技奖1项；承担的主要项目包括：国家重点研发计划项目1项、国家智能制造装备发展专项项目1项，国家科技支撑计划项目1项，国家自然科学基金项目30余项，国际合作项目4项，省部级项目50余项；获得专利授权100余项；在国内外权威学术期刊上发表学术论文400余篇。
航运技术与控制工程交通行业重点实验室在交通部、上海市的领导下，在上海海事大学的支持下，实行“开放、交流、合作、竞争”的运行机制，正逐步建设成为我国交通科技创新和科技服务的重要基地。
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